ЗА КАРАСЕМ И ЩУКОЙ НА ДНЕПР

•••
Как-то в один из последних дней лета решил порыбачить с лодки на Днепре. Побросать вечером блесну, ночью с лодки половить карася, а утром снова поблеснить. У меня одноместная ПВХ-лодка «Барк». Весит она 12 кг со всеми причиндалами. Для ее транспортировки я приспособил тачку-«кравчуку», немного ее переделав. Весла, сидушку и удилища укладываю вместе в чехол и привязываю к тачке - получается удобно и легко в транспортировке.
•••

С утра всё приготовил: прикормку для карася, снасти, наживки и сухой паек для себя. Из дому вышел в 16:00, сел в маршрутку. Народу полно, я со своими манатками еле втиснулся. До половины пути ехал стоя, потом освободилось место. Доехал до конечной остановки и потихоньку направился к Днепру. В том месте берег крутой - аккуратно спустился по тропинке к воде. Вода «большая», дует южный ветер («низовка»). Накачал лодку, уложил всё и отчалил от берега. Было уже около 18:00.
План рыбалки созрел сразу: на одном месте долго не задерживаться, место облавливать веером. Цепляю блесну Condor - она двойная: одна белая, другая - желтая, вес 21 гр. Как только вышел за границу кувшинок начинаю блеснить. Глубина в пределах четырёх метров, блесна работает отлично. Обработал одну точку - тишина. Иду вверх по течению метров на шестьдесят, якорюсь. Опять веером обрабатываю точку, и снова ничего. Отплываю ещё дальше. Тут бросаю вверх по течению, вдоль границы кувшинок. Блесну веду следующим образом: после приводнения даю ей опустится до травы, делаю 3-4 оборота катушкой, делаю потяжку и потом отдаю леску и выдерживаю паузу пару секунд, во время которой блесна, покачиваясь, планирует. Затем все снова.
На очередном забросе чувствую тяжесть на другом конце лески и начинаются глухие рывки в стороны, точно как у окуня. Я еще подумал: «Хороший окунек попался!». Подтаскиваю рыбу к лодке, и вижу, что это щучка где-то около килограмма. Возле самой лодки она делает рывок в сторону кувшинок, и сходит. Я, наверное, просто растерялся - ожидал увидеть окуня, а это оказалась щука. Ну что ж - ушла, значит, не наша… Через пару якорей снова удар. Подсёк, чувствую сопротивление рыбы. Но продолжалось это недолго - шнур обвис, сход. Что там было, не знаю. Сколько дальше ни обрабатывал акваторию, все безрезультатно. Вижу, уже наступили сумерки, и я поспешил на свое место - стать на якорь, пока еще что-то видно, и приготовиться к ночной ловле карася.
Лодку поставил на два якоря вдоль течения: один с носа лодки, другой с кормы. Стал я прямо на краю зарослей кувшинок из тех соображений, чтобы ночью на меня никто на лодке не налетел случайно (или спьяну). Как говорится, береженого и Бог бережет!
Снасти на карася у меня довольно простые - два китайских 2,4-метровых «телескопа» с тоненькой вершинкой (как на фидерном удилище). На конце вершинки крепится светлячок с погремушкой. При поклевке вершинка отыгрывает, а погремушка шумит, так что, пропустить поклевку довольно сложно - или увидишь движение светлячка или услышишь шум погремушки. На конце лески делается петелька, которая пропускается сквозь грузило 40-50 гр. любой формы. За конец петельки посредством небольшого карабинчика крепится пружинка диаметром около 15 мм длиной 50 мм, которая заполняется кашей. По краям пружинки на поводках длиной 40-60 мм привязаны два крючка «Каматсу» №7. Почему два? Если сделать больше, то крючки путаются, теряется много времени на распутывание, а ночью это не очень приятное занятие. Более того, если повесить больше крючков, то количество поклёвок не увеличится - проверялось опытным путем не один год. Поводки делаю из старой плетенки диаметром 0,12 мм - ее разрывная нагрузка должна быть меньше, чем у основной лески.
Прикормку варю из перловки с пшёнкой и кукурузной крупой. Все это смешивается с макухой, закутывается в одеяло и выдерживается 4-5 часов, чтобы дошло. Каша набивается в пружину с верхом, на крючки насаживаю навозного червя, опарыша или пенопластовые шарики - в зависимости от того, на что сегодня лучше клюет. В связи с тем, что груз находится впереди пружины и свободно перемещается по основной леске, рыба берет наживку и, не чувствуя большой тяжести, клюет смелее. Забрасываем снасть перпендикулярно берегу метров на сорок и ждем.
Как только стемнеет, начинают донимать комары. Они обычно бесятся до 23 часов, а потом более-менее успокаиваются. Клев начался часов в девять вечера. Клевало всю ночь нормально. Клёв то усиливался, то пропадал, и тогда поклевку приходилось ждать около часа. Подсаком я не пользовался, подводил рыбу к лодке и быстро рукой за леску забрасывал ее внутрь. Клевал, в основном, карась. Иногда проскакивали красноперка или густера.
Ночь прошла, стал заниматься новый день. Когда показывается алая полоска зари, над Днепром начинает стелиться туман. Кое-где слышатся одинокие робкие голоса птиц, начинают несмело квакать лягушки. Поверхность реки гладкая, как стекло… Комары уже не тревожат, воздух такой чистый, свежий - дышится легко, полной грудью. Постепенно алая полоска зари становится все шире, голоса живности все увереннее и громче - наступает рассвет. А когда появляется диск солнца, начинает дуть легкий ветерок, местами на глади реки появляется рябь. Ну, прямо как у классика: «Чуден Днепр при тихой погоде…».
Клев постепенно затихает и часам к шести прекращается совсем. Кстати, нужно заметить, что в этом месте рыба клюет только ночью, где-то до шести утра (не считая того, что может клюнуть какая-нибудь залетная рыбка в любое время). Я в этом месте ловлю не один год, распорядок изучил. С утра вся рыба уходит в камыши и там пережидает светлое время суток. За ночь мне попалось 15 карасей и несколько штук беленькой. Карась «серебряный», в среднем, весом около 300 гр. Я себе оставил пять самых крупных, а всю остальную рыбку отпустил обратно в реку - пусть подрастает.
Приготовил снасти для ловли хищной рыбы. Ловлю я спиннингом «Джиг- Эксперт» среднего строя, тестом 5-13 гр., длиной 2,40 м. Катушка Fokamo 2000 от Ryobi. Шнур Power Pro диаметром 0,14 мм, поводок металлический из поводкового материала 7х7. Блесну поставил ту же, на которую ловил вчера вечером.
Потихоньку начал грести и троллинговать (потянул дорожку) в район ловли щуки. До самого места ловли не было ни одного удара. Когда прибыл на место, взял спиннинг в руки и стал подматывать шнур чтобы произвести заброс. Только сделал несколько оборотов рукояткой катушки, как вдруг удар типа «отдай спиннинг!». Фрикцион катушки «запел». Щука , а это была она, сразу пошла на глубину и никак не хотела выходить на поверхность. Снасть четко гасила все ее попытки уйти. Вскоре она стала сдавать, поднялась на поверхность и стала ходить кругами вокруг лодки. Я не форсировал события, ждал когда она устанет. Минут через десять щука позволила подвести себя к борту и я забросил ее в лодку. Что тут началось - она прыгала, как сумасшедшая, перевернула мне в лодке все вверх дном. Наконец, удалось ее одолеть и посадить на кукан.
Немного посидев и успокоившись (ведь получил неплохую порцию адреналина), я взял спиннинг и снова стал блеснить. На втором якоре опять удар - и снова борьба. В этот раз я справился со щукой уже более уверенно. Поблеснив еще около часа и не заработав даже намека на поклевку, я решил сворачиваться и идти домой. Все-таки ночь, проведенная без сна на воде, дает себя знать - организм устал. Чтобы не идти вхолостую, поставил воблер Bomber В05 РХС5 и потихоньку погреб в сторону дома. Где-то на полпути снова удар! Взяв спиннинг в руки, понял, что взял далеко не «крокодил», и быстро вытащил щучку чуть больше 0,5 кг. Эту я благополучно отправил назад в родную стихию. Больше до самой швартовки меня никто не побеспокоил.
На берегу первым делом взвесил свои трофеи. Первая щука потянула на 2,8, вторая - на 1,5 кг. Разобрал лодку, протер, высушил и уложил в сумку. Снасти сложил в чехол, рыбу - в пакет и, погрузив все на тачку, пошел на маршрутку.
Конечно, я устал - рыбачить вечер, ночь и все утро в моем возрасте довольно трудно. Но рыбалка того стоила, морально я получил большое удовлетворение и заряд бодрости на ближайшие дни, а котлеты из щуки получились просто отличные.
Желаю всем коллегам успехов в рыбалке. Ни хвоста вам, ни чешуи!

*Эту и другие статьи читайте в газете "Рыбачок" №44 (601) от 27 ноября 2014 г.